L’Ouganda et le Soudan du Sud ont convenu de renforcer la coopération douanière, de faciliter le commerce transfrontalier et de lutter contre l’évasion fiscale le long de leur frontière commune, a rapporté l’agence APA ce jeudi.
L’Autorité fiscale du Soudan du Sud (SSRA) et l’Autorité fiscale de l’Ouganda (URA) ont signé cet accord, qui prévoit également une coopération en matière d’interopérabilité numérique, de partage d’informations sur le transit des marchandises et de renforcement des capacités.
S’exprimant après la signature, le commissaire général de l’URA, John Musinguzi Rujoki, a déclaré que l’accord renforcerait l’application du système de permis électroniques et contribuerait à prévenir le détournement ou la réorientation de marchandises destinées au Soudan du Sud, selon un communiqué de l’URA.
« L’un des nouveaux volets concerne l’application de l’utilisation des permis électroniques. Ce système a considérablement amélioré la collecte des recettes au Soudan du Sud, tout en renforçant le contrôle des marchandises qui transitent vers le Soudan du Sud avant de revenir en Ouganda sans s’acquitter des taxes dues », a expliqué M. Rujoki.
Il a ajouté que ces mesures contribueraient à protéger l’assiette fiscale du Soudan du Sud, tout en permettant à l’Ouganda de lutter contre le déversement de marchandises sur son marché intérieur.
Le communiqué précise que les deux parties ont également convenu d’encourager la conformité des entreprises et d’offrir un environnement plus prévisible aux commerçants transfrontaliers ainsi qu’aux transporteurs.
L’ambassadeur Moun Deng Ajuet, commissaire général de la SSRA, a indiqué que l’accord mettait en place des mécanismes destinés à résoudre les difficultés opérationnelles susceptibles de survenir lors de sa mise en œuvre.
M. Ajuet a précisé que cette coopération élargie incluait l’application conjointe du système de permis électroniques afin de surveiller les marchandises en transit et d’empêcher tout détournement illégal.
Il a ajouté que certaines mesures, notamment une procédure actualisée pour la modification de la destination des cargaisons, entreraient en vigueur immédiatement, tandis que l’impact global de l’accord dépendrait de sa mise en œuvre effective aux postes-frontières.
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