Le Rwanda ambitionne de porter à 30 % la part des motos électriques dans son parc national à l’horizon 2030, dans le cadre de sa politique de transition énergétique et de réduction des émissions polluantes.
Au Rwanda où les motos-taxis jouent un rôle clé dans la mobilité urbaine, notamment à Kigali, les autorités misent sur l’électrification du secteur pour améliorer la qualité de l’air et diminuer la dépendance aux carburants fossiles.
Pour soutenir cet objectif, le gouvernement encourage les investissements privés et déploie des mesures incitatives, tout en développant les infrastructures adaptées, notamment les stations d’échange de batteries.
Cette stratégie vise également à réduire les coûts d’exploitation pour les conducteurs et à structurer une filière industrielle locale autour de la mobilité électrique.
Avec comme cible 30% de motos électriques d’ici 3030, le Rwanda confirme son positionnement parmi les pays africains les plus engagés dans le développement des transports propres.
TE/Sf/APA
