L’Égypte a conclu deux accords d’investissement représentant jusqu’à 335 millions de dollars, soit environ 290 millions d’euros, parallèlement à plusieurs contrats logistiques et énergétiques dans la Zone économique du canal de Suez.
Deux principaux accords concernant la Zone économique du Canal de Suez, signés en présence du Premier ministre égyptien Mostafa Madbouly, totalisent entre 330 et 335 millions de dollars. Ce montant correspond à un projet industriel chinois et à une plateforme logistique koweïtienne. Trois contrats d’entreposage avec DP World et deux accords d’électricité renouvelable ont également été conclus, mais leur valeur n’a pas été communiquée.
L’investissement le plus important, évalué à 300 millions de dollars, soit environ 260 millions d’euros, sera réalisé par le groupe chinois Zenith Steel. Le complexe industriel, implanté sur 320 000 mètres carrés dans la zone TEDA-Egypte de Sokhna, produira chaque année 120 000 tonnes de câbles d’acier pour pneumatiques et 50 000 tonnes de fils de tringles.
Le projet devrait créer environ 1 000 emplois directs. Zenith prévoit d’exporter 30% de sa production vers le Moyen-Orient, l’Europe et les Amériques. Les volumes de production, les emplois et les exportations annoncés restent toutefois des objectifs prévisionnels, dépendant de la construction effective du site et de sa montée en capacité.
Le groupe koweïtien Agility investira, pour sa part, entre 30 et 35 millions de dollars, soit 26 à 30 millions d’euros, dans une zone logistique de 53 000 mètres carrés. Le site, destiné au stockage, à l’assemblage, à la réexportation et à la distribution régionale, devrait générer 400 emplois directs. Agility avait déjà inauguré en février 2025 une première plateforme douanière de 21 000 mètres carrés à Sokhna, financée à hauteur de 25 millions de dollars.
DP World a parallèlement signé trois contrats d’entreposage avec KTDA DMCC, spécialisée dans la distribution du thé kényan, Middle East Logistics Services et Premium-Line Middle East & Africa. Ces entreprises occuperont respectivement 2 000, 5 300 et 1 000 mètres carrés dans le parc logistique de Sokhna, qui couvre 300 000 mètres carrés.
Deux derniers accords permettront d’acheminer de l’électricité renouvelable vers les industriels de la zone et d’alimenter entièrement le terminal à conteneurs de Port-Saïd Est en énergie verte pendant un an. Ce dispositif devrait éviter environ 30 000 tonnes de CO₂ par an. L’ensemble traduit la volonté du Caire d’intégrer industrie, logistique et énergie propre autour du canal de Suez, même si l’essentiel des montants annoncés reste concentré dans le seul projet chinois.
MK/AK/Sf/APA
