Un panel ministériel de haut niveau a réuni, ce vendredi 18 septembre 2026, les décideurs ivoiriens, guinéens et le secteur privé lors de la 5ᵉ édition du Salon des Infrastructures d’Abidjan (SIA), scellant une ambition commune d’intégration régionale.
Organisé par le Groupement ivoirien du bâtiment et des travaux publics (GIBTP), le salon a mis à l’honneur la Guinée comme pays invité sous le thème : « Digitalisation et transformation numérique du BTP en Afrique : Défis et opportunités ».
Une rencontre stratégique BtoG, sous forme de petit-déjeuner-débat, a notamment réuni des ministres clés au Parc des expositions d’Abidjan pour aborder les projets transfrontaliers d’infrastructures et d’énergie.
Quatre ministres ont pris part à ce petit déjeuner-débat. Étaient présents, pour la Côte d’Ivoire, le ministre de l’Urbanisme, du Logement et du Cadre de vie, Moussa Sanogo, et le ministre des Infrastructures et de l’Entretien routier, Hien Yacouba Sié.
Du côté guinéen, la délégation était conduite par Facinet Sylla, ministre des Infrastructures, accompagné de Camara Laye, ministre chargé de l’Énergie. Lors des échanges, les différents membres de chaque gouvernement ont évoqué les projets phares liés à leurs départements respectifs.
Les ministres ivoiriens Moussa Sanogo et Hien Yacouba Sié ont partagé le débat avec leurs homologues guinéens Facinet Sylla et Camara Laye lors de cette rencontre. Les discussions ont mis en lumière la forte présence des entreprises ivoiriennes en Guinée sur des projets routiers, appuyée par des études menées avec le Bnetd.
Une synergie ministérielle pour interconnecter les deux nations
Les ministres ont partagé des projets structurants pour densifier les liaisons économiques. Le ministre guinéen Facinet Sylla a insisté sur l’importance de connecter par le bitume la ville de Kankan (Guinée) à celle de Gbeleban (Côte d’Ivoire), portant à trois le nombre de routes reliant les deux pays.
En écho à cette ambition, son homologue ivoirien Hien Yacouba Sié a annoncé le projet de construction d’un chemin de fer reliant le port de San-Pedro, situé dans le Sud-ouest ivoirien, aux frontières de la Guinée et du Mali.
Ce corridor ferroviaire permettrait, comme l’a souligné Moussa Sanogo, le ministre ivoirien de l’Urbanisme, d’acheminer efficacement des marchandises du sud-ouest ivoirien directement vers le marché guinéen via la région du Bafing.
Sur le plan énergétique, le ministre guinéen Camara Laye a salué la dynamique sous régionale, notamment la construction par le Ghana d’une centrale de plus de 1 300 mégawatts. Face au défi climatique, il a invité les entreprises ivoiriennes à investir le secteur de l’électricité en Guinée, confirmant que des discussions sont déjà en cours.
Les investisseurs invités à capter les opportunités
Moussa Sanogo a rappelé que la Côte d’Ivoire fait face à un besoin de 800 000 logements par an. Un nouveau programme immobilier sera d’ailleurs lancé le mois prochain à l’intérieur du pays. Il a insisté sur l’impératif de réduire les coûts de construction pour s’adapter au pouvoir d’achat réel des populations.
Pour financer ces ambitions, Hien Yacouba Sié a dévoilé les grandes lignes du Plan national de développement (PND 2026-2030). Ce plan historique recherche 114 838,5 milliards de FCFA, dont 38 000 milliards FCFA (soit 30 % des ressources) seront strictement affectés aux infrastructures.
Le ministre a appelé le secteur privé à s’emparer des projets issus du PND 2026-2030 afin de consolider les réseaux routier et ferroviaire. En clôture, Lamine Koné, président du GIBTP, a salué le modèle guinéen à travers la vision Simandou 2040.
Cette stratégie historique vise à transformer la richesse minière de la Guinée en un socle de développement durable en s’appuyant sur des pôles urbains connectés, de l’énergie stable et des corridors logistiques profitant directement aux populations des deux pays.
AP/APA
