Pour booster les échanges commerciaux avec le continent, un axe logistique est en préparation pour connecter Tunis à l’Afrique subsaharienne via la Libye
La Tunisie a lancé, en coordination avec la Libye, un projet de corridor terrestre reliant le poste frontalier de Ras Jedir à plusieurs pays d’Afrique subsaharienne, dont le Niger et le Mali, a annoncé le ministre du Commerce Samir Abid lors du forum tuniso-nigérien tenu à Tunis, selon des déclarations officielles.
Ce projet s’inscrit dans la stratégie de Tunis visant à renforcer son ancrage africain dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf). L’initiative vise à fluidifier les échanges commerciaux en réduisant les délais de transit et les coûts logistiques, deux freins majeurs au développement des flux intra-africains. Les autorités tunisiennes entendent ainsi structurer un axe terrestre capable de soutenir les exportations vers des marchés en demande..
Dans cette perspective, Samir Abid a souligné que la Tunisie avait déjà réalisé environ 400 opérations d’exportation dans le cadre de la ZLECAf, traduisant une montée en puissance progressive de son intégration commerciale africaine. Ce corridor apparaît comme un prolongement opérationnel de cette dynamique, en facilitant l’accès à des marchés enclavés et en consolidant les chaînes d’approvisionnement régionales.
L’absence de chiffrage officiel du projet ne permet pas encore d’en mesurer l’ampleur financière. Néanmoins, l’enjeu logistique reste central pour la compétitivité tunisienne, notamment face à des hubs régionaux déjà structurés. Le corridor pourrait également bénéficier à d’autres économies d’Afrique du Nord, en favorisant une interconnexion accrue avec l’Afrique de l’Ouest.
Au-delà de l’enjeu commercial, ce projet traduit une réorientation stratégique de la Tunisie vers le continent africain. En misant sur des infrastructures de transport et des partenariats régionaux, Tunis cherche à s’inscrire dans les dynamiques d’intégration économique portées par la ZLECAf, dont la mise en œuvre progressive redessine les circuits d’échanges à l’échelle du continent.
MK/AK/Sf/APA
