Selon Airbus qui bien d’acquérir, l’usine de Spirit AeroSystems à Casablanca, l’accord contribuera à « garantir la continuité de l’approvisionnement » de ses programmes d’avions commerciaux et une « approche durable, tant sur le plan opérationnel que financier », pour les lots de travaux les plus sensibles.
Airbus a finalisé un accord définitif pour acquérir l’usine de Spirit AeroSystems à Casablanca, a annoncé lundi l’avionneur européen. Le site marocain, qui produit des composants pour les modèles d’avions A321 et A220, fait partie des nombreux actifs stratégiques inclus dans l’accord.
La transaction évaluée à 439 millions de dollars comprend plusieurs installations de production en Europe et en Amérique du Nord.
Outre le site de Casablanca, Airbus prendra le contrôle des opérations de Saint-Nazaire (France), de Kinston et Wichita (États-Unis) et de Belfast (Irlande du Nord).
L’usine de Casablanca, d’une superficie de 25 000 mètres carrés, avait été précédemment acquise par Spirit AeroSystems après le départ de Bombardier en 2019.
La production sur le site a démarré en juin 2022, avec environ 800 employés, un chiffre qui devait atteindre 1 000. L’usine fabrique des composants de bord d’attaque d’aile et la poutre ventrale de l’A220, ainsi que des longerons de rail de volets pour l’A321.
« Cette acquisition vise à assurer la pérennité à long terme de ces opérations, dans un contexte de montée en puissance significative de la production », a déclaré Airbus Atlantic dans son communiqué.
Une fois l’intégration terminée, l’usine marocaine sera rebaptisée Airbus Atlantic Maroc Aero, à l’image du site de Saint-Nazaire qui deviendra Airbus Atlantic Cadréan.
La finalisation de la transaction est prévue au troisième trimestre 2025, sous réserve des approbations réglementaires.
Parallèlement à l’acquisition, Airbus a signé un protocole d’accord avec Spirit AeroSystems pour des lignes de crédit sans intérêt d’un montant total de 200 millions de dollars afin de soutenir les programmes stratégiques du constructeur européen.
La société a été créée en 2005 lorsque Boeing a décidé de regrouper ses activités à Wichita, Tulsa et McAlester en une société indépendante.
L’intégration du site de Casablanca au réseau mondial d’Airbus renforce la position du constructeur européen en tant que leader de l’industrie aéronautique tout en élevant l’importance stratégique de l’Afrique du Nord dans son écosystème.
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