Les aéroports marocains ont enregistré en 2025 un trafic record de 36,3 millions de passagers, en hausse de 11% par rapport à 2024, selon les données de l’Office national des aéroports (ONDA).
Une nouvelle performance à 36,3 millions de passagers accueillis au Maroc confirme la dynamique de croissance du secteur et l’impact concret de la stratégie « Aéroport 2030 ».
Dans un communiqué, l’Office national des aéroports (ONDA) indique que ces résultats traduisent les efforts déployés pour accompagner la montée en puissance du Maroc en tant que hub aérien régional et destination internationale majeure. La croissance est principalement tirée par les grands hubs nationaux, tout en étant relayée par une progression soutenue des aéroports régionaux.
L’année 2025 a également été marquée par l’effet positif de la Coupe d’Afrique des nations (CAN 2025), qui a généré un afflux important de supporters venus du monde entier, contribuant significativement à l’augmentation du trafic passagers.
Cette évolution reflète la pertinence des choix stratégiques opérés dans le cadre de l’initiative « Aéroport 2030 », fondés sur l’anticipation de la demande, l’adaptation des infrastructures, l’amélioration continue de l’expérience passager et le renforcement de la connectivité aérienne du Royaume.
Selon l’ONDA, l’aéroport international Mohammed V de Casablanca a dépassé les 11 millions de passagers dès le mois de décembre, consolidant son rôle de hub national et continental, des performances soutenues notamment par le plan de développement de Royal Air Maroc. De son côté, l’aéroport de Marrakech a atteint, pour la première fois, le cap des 10 millions de passagers annuels, confirmant son positionnement comme plateforme touristique de premier plan.
L’aéroport de Rabat-Salé s’est distingué par une croissance exceptionnelle de 26%, franchissant le seuil des 2 millions de passagers et révélant un fort potentiel d’attractivité institutionnelle et économique.
Globalement, les cinq principaux aéroports du Royaume concentrent près de 90% du trafic national. Casablanca représente à lui seul 32% du volume total, Marrakech 28% et Agadir 10%, tandis que Tanger et Rabat affichent des progressions particulièrement soutenues, respectivement de 17% et 26% par rapport à 2024.
Ces résultats confirment l’efficacité de l’action menée par l’ONDA, en coordination avec l’ensemble des partenaires institutionnels, et s’inscrivent dans une trajectoire de croissance maitrisée a l’horizon 2030 au service de la compétitivité, de la connectivité et du rayonnement du Maroc.
AK/Sf/APA
