L’accord de coopération signé avec Tanger Med renforce la position du Libéria dans le paysage maritime de l’Afrique de l’Ouest aux côtés des leaders portuaires régionaux du Ghana, du Sénégal, de la Côte d’Ivoire et du Nigéria.
Le gouvernement libérien a officialisé la signature d’un accord majeur avec Tanger Med Engineering, filiale technique du groupe portuaire marocain Tanger Med, en vue de moderniser en profondeur ses deux principales infrastructures portuaires, à savoir le port autonome de Monrovia et celui de Buchanan.
Ce partenariat s’inscrit dans le cadre de l’agenda gouvernemental « ARREST », porté par le président Joseph Nyuma Boakai, et vise à stimuler la croissance économique par la réhabilitation d’infrastructures critiques, la facilitation des échanges régionaux et la modernisation des services logistiques du pays.
Le plan directeur adopté prévoit la rénovation des terminaux à conteneurs, la réhabilitation des quais de fret, la modernisation des entrepôts, l’intégration de solutions logistiques numériques, l’amélioration des dispositifs de sécurité, ainsi que l’adoption de technologies énergétiques durables. Des opérations de dragage et d’extension sont également programmées afin d’accroître la capacité d’accueil des deux ports.
« Ce projet marque un tournant dans l’histoire de notre économie portuaire. Il ouvre la voie à une attractivité nouvelle pour les investissements et à une meilleure intégration dans les chaînes logistiques régionales », a déclaré Sekou Hussein Dukuly, directeur général de l’Autorité portuaire nationale du Libéria (NPA), lors de la signature.
L’accord vient renforcer une coopération bilatérale engagée dès novembre 2024 avec la Société d’exploitation des ports – Marsa Maroc. Cette première entente avait posé les jalons d’un partenariat public-privé pour la création d’un terminal polyvalent à Monrovia et la réhabilitation du port de Buchanan.
La signature de ce nouveau partenariat a été saluée par plusieurs responsables libériens, notamment les membres du Parlement, les représentants des commissions sectorielles et les diplomates libériens accrédités au Maroc, qui ont joué un rôle actif dans la concrétisation du projet.
L’ensemble du programme vise à repositionner le Libéria comme un hub logistique compétitif sur le corridor maritime ouest-africain, tout en renforçant sa capacité à servir de couloir de transit pour des pays voisins enclavés tels que le Mali et la Guinée.
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