Leader des échanges africains avec le Cameroun, le Maroc est à l’origine d’une implantation industrielle stratégique à travers la première usine intégrée de ciment et de clinker, répondant ainsi à la stratégie d’autonomisation du pays vis-à-vis des importations.
Le groupe LafargeHolcim Maroc Afrique (LHMA), filiale du leader mondial des matériaux de construction, a inauguré ce lundi la toute première usine intégrée de ciment et de clinker au Cameroun, dans la localité de Figuil, région du Nord. Représentant un investissement de 100 millions de dollars, cette implantation industrielle confirme l’enracinement croissant du Maroc en Afrique centrale et la volonté de Rabat de faire du secteur industriel un levier de diplomatie économique sud-sud.
Dotée d’une capacité annuelle de 500 000 tonnes, l’usine de Figuil ne se contente pas de produire du ciment : elle intègre également la fabrication de clinker, constituant ainsi une première dans le paysage industriel camerounais. Cette capacité de production locale marque un tournant dans la stratégie d’autonomisation du pays vis-à-vis des importations et devrait à terme permettre l’exportation vers des marchés voisins, notamment le Tchad.
Présent lors de la cérémonie, le Premier ministre camerounais Joseph Dion Nguté a insisté sur la dimension stratégique du projet : « Le chef de l’État m’a envoyé ici à cause de l’importance de l’évènement. C’est-à-dire l’inauguration de cette usine, qui produit non seulement du ciment, mais aussi du clinker », a-t-il déclaré devant les officiels marocains et les cadres de LHMA. L’infrastructure, qui modernise une ancienne cimenterie, permettra d’alimenter à la fois les marchés domestiques et sous-régionaux dans une logique de chaîne de valeur intégrée.
Au-delà de l’acte industriel, cette opération illustre l’intensification des relations économiques entre le Maroc et le Cameroun. En 2022, Rabat s’est imposé comme premier fournisseur africain du Cameroun, selon l’Institut national de la statistique camerounais. Le Royaume a exporté quelque 319 200 tonnes de marchandises vers Yaoundé, pour une valeur de près de 70 milliards de francs CFA (environ 1 milliard de dirhams), un chiffre qui a triplé en l’espace d’une année seulement.
Ce rythme devrait encore s’accélérer grâce à la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), dont les effets se font progressivement sentir. Le site de Figuil, en tant que hub industriel régional, pourrait jouer un rôle clé dans l’essor d’un commerce intracontinental plus fluide, notamment dans le secteur des matériaux de construction où la demande reste soutenue.
Avec cette nouvelle infrastructure, LafargeHolcim Maroc Afrique renforce sa stratégie panafricaine en s’appuyant sur l’expertise marocaine, les synergies industrielles régionales et la diplomatie économique impulsée par Rabat. Pour le Maroc, cette implantation s’inscrit dans un mouvement plus large de projection sur le continent, combinant investissements, transfert de savoir-faire et renforcement de la souveraineté industrielle africaine.
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