La compagnie aérienne nationale ivoirienne franchit une nouvelle étape dans sa stratégie de montée en gamme. Elle vient de lancer le « Club Air Côte d’Ivoire », un cercle privé et très exclusif, entièrement dédié à ses passagers les plus fidèles.
L’événement s’est déroulé le 6 novembre 2026 au Palais WIA à Abidjan, en présence de membres du gouvernement, des administrateurs de la compagnie et de ses partenaires. C’est le ministre des Transports qui a formellement déclaré l’ouverture de ce club sélectif devant ses 150 membres fondateurs.
Destiné à une communauté restreinte de voyageurs, le Club réunit exclusivement, et sur invitation de la compagnie, des passagers des classes First et Business. L’adhésion ne fait l’objet d’aucune demande extérieure.
La fidélité en classes First et Business, clé d’adhésion

La compagnie aérienne Air Côte d’Ivoire sélectionne elle-même ses membres, en s’appuyant notamment sur la régularité de leurs voyages sur la ligne long-courrier Abidjan–Paris.
Le profil des 150 membres fondateurs reflète cette haute sélectivité, comptant parmi eux des chefs d’entreprise, des décideurs économiques et des personnalités publiques de premier plan de la sous-région.
Pour la compagnie nationale, cette initiative vise à récompenser la loyauté de ses clients historiques et à les associer de manière pérenne à la construction de l’image de marque d’Air Côte d’Ivoire.
Rejoindre ce cercle s’accompagne d’avantages haut de gamme permanents. Tout au long de l’année, les membres auront accès à des rendez-vous privés en comité restreint, dont la programmation restera confidentielle.
Consolidation de la ligne Abidjan-Paris

De plus, à chaque voyage, ils bénéficieront d’un parcours personnalisé et d’attentions sur mesure. La soirée de lancement a d’ailleurs donné le ton de ce traitement d’exception.
Le lancement du Club intervient un peu plus d’un an après l’inauguration historique de la liaison reliant Abidjan à Paris, lancée le 15 octobre 2025. Pour opérer cet axe stratégique et concurrentiel, Air Côte d’Ivoire s’appuie sur sa flotte moderne d’Airbus A330-900neo.
Créée en mai 2012 avec un début des vols commerciaux en janvier 2013, la compagnie ivoirienne s’est imposée en treize ans comme le hub de référence du transport aérien en Afrique de l’Ouest et du Centre. Avec ce nouveau projet de fidélisation premium, elle renforce sa position face à la concurrence internationale sur le réseau long-courrier.
AP/APA





