La Tunisie accélère son agenda portuaire avec le projet stratégique d’Enfidha, présenté comme un levier majeur pour renforcer la compétitivité logistique nationale.
Le ministre tunisien des Transports, Rachid Amri, a affirmé que l’intensification de la concurrence régionale et internationale dans le secteur maritime, combinée aux mutations technologiques du transport mondial, impose à la Tunisie d’investir « dans des ports de nouvelle génération ». Cette déclaration a été faite lors d’une séance de travail consacrée au suivi du projet de port en eaux profondes d’Enfidha et de sa zone logistique intégrée, dans le gouvernorat de Sousse, selon un communiqué officiel du ministère publié samedi.
Au cours de cette réunion, Amri a rappelé les atouts clés du futur port, qui ambitionne de devenir l’un des hubs maritimes les plus compétitifs du sud de la Méditerranée. Le ministre a mis en avant la réduction des coûts logistiques, l’accueil de navires de très grande capacité, ainsi que l’amélioration de l’attractivité économique qu’offre une telle infrastructure pour les investisseurs internationaux. Il a également souligné l’impact attendu sur les chaînes d’exportation et le rôle structurant du projet pour le développement du troisième district du pays, reliant la frontière algérienne aux côtes orientales.
Sur le plan stratégique, Rachid Amri a insisté sur la nécessité pour la Tunisie de consolider sa position sur une Méditerranée qui représente à elle seule près de 30 % du trafic maritime mondial. Il a assuré que la réalisation du port d’Enfidha s’inscrit dans une démarche progressive, conforme à la souveraineté nationale et aux exigences environnementales fixées par les politiques publiques.
La séance de travail s’est tenue en présence de responsables du ministère des Transports, de la PDG de la Société du port d’Enfidha, de la PDG de l’Office de la Marine marchande et des ports (OMMP), ainsi que de représentants des ministères de l’Économie et de la Planification, de l’Agriculture, de l’Équipement et de l’Environnement, signe de la dimension interministérielle du projet.
MK/AK/Sf/APA
