Pôle de l’industrie automobile, le Maroc dispose d’incitations fiscales et d’accords commerciaux avec l’Union européenne et les États-Unis, avec des investissements croissants dans les énergies renouvelables, en particulier l’énergie solaire et éolienne.
Le Maroc connaît actuellement un essor fulgurant de son industrie automobile, au point de se hisser en tête des acteurs majeurs du secteur en Afrique et dans la région méditerranéenne. C’est ce qu’affirme le journal espagnol Mares30 dans son édition de vendredi, soulignant l’implantation rapide et massive de constructeurs automobiles internationaux dans le pays.
En effet, des groupes de renom tels que Renault, Peugeot (Stellantis) et BYD ont établi d’importantes bases de production sur le sol marocain. Cette implantation, appuyée par des infrastructures de plus en plus performantes et un réseau de sous-traitants en pleine expansion, permet au Maroc de s’imposer comme un pilier incontournable pour la fabrication et l’exportation de véhicules.
Selon les derniers chiffres communiqués, les voitures produites dans le Royaume sont aujourd’hui exportées vers plus de 70 destinations, parmi lesquelles figurent la France, l’Espagne et l’Italie. L’usine Renault de Tanger, considérée comme l’une des plus vastes de ce constructeur, atteint désormais une capacité de production annuelle dépassant les 400 000 unités. Quant à l’usine Citroën, elle ambitionne de franchir le cap des 100 000 véhicules par an d’ici 2027.
Par ailleurs, le secteur automobile marocain bénéficie d’importants accords de libre-échange conclus avec l’Union européenne, les États-Unis et plusieurs pays africains. Ces partenariats stratégiques permettent de réduire sensiblement les coûts logistiques et de stimuler les exportations vers des marchés diversifiés.
Face à ces avancées, le Maroc entend continuer à consolider sa position sur la scène automobile mondiale. Il mise notamment sur la modernisation de ses infrastructures industrielles et portuaires, ainsi que sur le développement de la formation professionnelle, dans le but de soutenir la montée en gamme et la compétitivité de son offre. Le pays confirme ainsi son statut de nouvelle plateforme clé pour l’industrie automobile en Afrique et dans l’ensemble du bassin méditerranéen.
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