Le Mozambique a adopté son Programme intégré d’investissement 2026-2030, un cadre stratégique destiné à mobiliser les investissements publics et privés afin d’accélérer l’industrialisation, renforcer l’autonomie économique et réduire les disparités régionales.
Présenté comme un pilier de la stratégie nationale de développement, le nouveau programme zimbabwéen pour l’industrialisation doit permettre d’orienter les investissements vers des secteurs créateurs d’emplois, le développement du capital humain et l’amélioration des conditions de vie des populations.
« Son objectif est de transformer l’investissement en un véritable moteur de développement et de poser les bases de l’indépendance économique du Mozambique », a déclaré le porte-parole du gouvernement, Salim Valá, à l’issue du Conseil des ministres tenu mardi à Maputo.
Le nouveau dispositif s’inscrit dans la mise en œuvre de la Stratégie nationale de développement 2025-2044 et du Programme quinquennal du gouvernement 2025-2029. Les autorités espèrent notamment attirer davantage de capitaux dans les infrastructures, l’industrie et les secteurs à forte valeur ajoutée.
Le port de Maputo au cœur de la stratégie
L’adoption du programme intervient alors que le gouvernement entend renforcer le rôle du port de Maputo, considéré comme un moteur majeur de la croissance économique nationale et un point d’accès stratégique pour les échanges régionaux.
Le Conseil des ministres a autorisé l’ouverture de négociations en vue d’un cinquième avenant au contrat de concession avec la Société de développement du port de Maputo (MPDC). Cette démarche doit permettre d’intégrer une nouvelle zone du Terminal polyvalent 9 – Phase B dans le périmètre de la concession et d’augmenter les capacités de traitement des marchandises.
Ces dernières années, le port a connu d’importants investissements pour accompagner la progression du trafic. Une nouvelle installation de stockage de minerais, inaugurée en juin, dispose d’une capacité de traitement pouvant atteindre un million de tonnes par an. L’infrastructure Slab 9A, destinée au terminal de vrac solide, doit également renforcer la compétitivité logistique du pays.
Selon la MPDC, le port de Maputo a enregistré un volume record de 32 millions de tonnes de marchandises traitées en 2025. L’opérateur prévoit par ailleurs d’investir 600 millions de dollars au cours des trois prochaines années pour développer de nouvelles infrastructures.
Avec ce Programme intégré d’investissement 2026-2030, le Mozambique ambitionne de faire de l’investissement un accélérateur de transformation économique et un levier vers une plus grande souveraineté industrielle.
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