La 17ème édition de l’Africa Eco Race, grand rallye-raid africain, a été officiellement présentée, vendredi 23 janvier dans la ville marocaine de Tanger (nord).
Le lancement de la 17e édition, au départ de Tanger, confirme la vocation singulière de l’Africa Eco Race en tant que grand rallye-raid africain transfrontalier fidèle à l’esprit originel de l’aventure, alliant exigence sportive, respect de l’environnement et dimension solidaire, ont indiqué les organisateurs, lors d’une conférence de presse, promettant une édition sans précédent des sports mécaniques en Afrique.
La manifestation sportive, ouverte aux motos, autos, SSV, camions, ainsi qu’aux véhicules anciens dans la catégorie Historic et aux passionnés engagés en catégorie Raid hors compétition, réunit des pilotes et aventuriers venus des quatre coins du monde autour d’une même passion pour les grands espaces et le défi humain.
Les organisateurs annoncent que les vérifications techniques et administratives des concurrents se dérouleront à Tanger ce 24 janvier, suivies de la première étape, prévue le 26 janvier, qui conduira les équipages jusqu’à Bousaïd, aux portes du désert, avant une traversée progressive des régions sahariennes marocaines et mauritaniennes en direction de la capitale sénégalaise Dakar.
Avec 289 pilotes engagés, l’édition 2026 affiche un plateau sans précédent, illustrant l’attrait toujours intact de l’Afrique et du rallye-raid authentique, soulignent les organisateurs, notant que vingt-sept nationalités seront représentées au départ, avec 104 motos, dont 40 en catégorie Xtreme Rider by Motul, réputée son esprit d’aventure sans assistance, ainsi qu’un quad engagé en course.
Le parcours marocain mènera successivement de Tanger à Bousaid le 26 janvier, puis de Bousaid à Tagounite le 27 janvier, de Tagounite à Assa le 28 janvier, d’Assa à Khnifiss le 29 janvier, et de Khnifiss à Dakhla le 30 janvier, avant une journée de repos.
La course se poursuivra ensuite avec l’étape Dakhla-Chami (Mauritanie) et puis Chami–Aïdzidine, Aïdzidine–Naga, puis Naga–Mpal, avant l’arrivée finale au Lac Rose à Dakar, au Sénégal.
AK/Sf/APA
