CARENA, filiale d’Africa logistics (AGL) et de SOFIA, spécialisée dans la maintenance et la réparation navale, a présenté ce lundi 3 novembre 2025, sur sa plateforme à Abidjan, son tout nouveau dock flottant de 12 000 tonnes, aux acteurs de la communauté portuaire et maritime.
Le nouveau dock flottant de 12 000 tonnes qu’inaugure CARENA, acquis début avril 2025 à Singapour, pour un investissement de 12,5 milliards de Fcfa, et mis en route depuis le 18 septembre, est arrivé ce 3 novembre 2025 à Abidjan, a indiqué M. Jean-François Arhant, directeur général de CARENA.
Selon M. Jean-François Arhant, son acquisition marque « une étape décisive dans l’histoire de Carena, dans le développement industriel de la Côte d’Ivoire et dans la capacité de l’Afrique de l’Ouest à assurer l’entretien et la maintenance des navires, toujours plus nombreux et plus exigeants. »
Ce dock de 144 m de long et 48 m de large vient « renforcer significativement nos infrastructures et notre compétitivité. Il nous permet, désormais, d’accueillir des navires de plus en plus grands, d’élargir la gamme des interventions et de réduire les délais d’immobilisation des navires », a-t-il ajouté.
Carena dispose, désormais, d’une flotte de trois docks flottants : 2 000 tonnes ; 10 000 tonnes et 12 000 tonnes.
M. Arhant a salué « un véritable levier de performance opérationnelle » qui va permettre d’accueillir simultanément plusieurs navires de tailles et de typologies variées.
« Ce nouvel équipement renforce considérablement la capacité de maintenance de la réparation navale du port d’Abidjan qui est aujourd’hui l’un des plus dynamiques d’Afrique », a déclaré Mme Asta-Rosa Cissé, directrice régionale d’AGL pour la Côte d’Ivoire et le Burkina Faso.
Elle a confié que « c’est l’aboutissement de la mobilisation des expertises du siège et de l’entreprise locale, sous l’impulsion de nos actionnaires, mais également avec le soutien de la BICICI ».
Avec ces trois docks, Carena s’impose comme l’un des rares chantiers du Golfe de Guinée à pourvoir opérer simultanément plusieurs navires.
En 2024, l’entreprise navale a produit 80 tonnes de superstructures métalliques pour le secteur pétrolier ivoirien, notamment dans le cadre du projet Baleine 2, a fait savoir Mme Asta-Rosa Cissé, commentant que « ce chiffre n’est pas représentatif, mais il témoigne de la fiabilité de l’industrie ivoirienne. »
Le directeur général du Port autonome d’Abidjan, M. Yacouba Hien Sié, présent à la cérémonie de présentation de ce dock, s’est réjoui de cet investissement « surtout dans un contexte où le secteur pétrolier connaît un développement qui est en la faveur de l’économie ivoirienne. »
« Pour nous, un dock flottant de 12 000 tonnes, sinon un Carena performant, c’est davantage de valeurs ajoutées pour notre port, parce que ça sera un appel d’air surement pour les escales techniques des navires et c’est aussi pour le port d’Abidjan d’être à la hauteur des attentes », a-t-il poursuivi.
Depuis 2011, « plus de 1 100 milliards de Fcfa ont été investis dans le port pour donner aujourd’hui au port d’Abidjan une fière allure (et) avec l’appui de l’Etat, nous sommes engagés résolument dans la modernisation de notre port », a-t-il poursuivi.
M. Coné Dioman, directeur de cabinet, représentant le ministre ivoirien des Transports, a salué « cet important investissement qui va permettre à ce que notre port soit encore plus performant et accueille de plus en plus de navires pour le carénage. »
Il a également « salué cette avancée majeure dans le renforcement des capacités industrielles » du pays. Ce qui témoigne de la volonté partagée d’inscrire la Côte d’Ivoire dans une dynamique de modernisation et de compétitivité dans le domaine de la réparation des navires.
M. Coné Dioman a, par ailleurs, souligné qu’au-delà de cette infrastructure, « c’est une vision que nous célébrons aujourd’hui, celle d’un secteur privé ivoirien ambitieux, structuré et capable de mobiliser des partenaires pour répondre aux défis de demain. »
Ce dock flottant positionne Abidjan comme un hub régional de référence en matière de service maritime. La Compagnie abidjanaise de réparation navale et de maintenance industrielle (CARENA), créée le 30 juillet 1953, est un chantier de réparation navale de référence en Afrique de l’Ouest.
AP/Sf/APA
