L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) prévoit un chiffre d’affaires historique dépassant 5 milliards de dirhams (environ 482,3 millions d’euros) en 2025, soit une hausse de 6 % par rapport à 2024, selon un communiqué publié après la tenue de son Conseil d’Administration.
À l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), l’année 2024 s’est achevée sur une croissance exceptionnelle, avec des records cumulés à plus d’un titre : le cap atteint de 55 millions de voyageurs qui ont choisi le train pour leurs déplacements, soit +4 % par rapport à l’année dernière, et la confirmation de l’attractivité d’Al Boraq et de la croissance de l’activité grande vitesse, en ligne avec les prévisions, ayant enregistré plus de 5,5 millions de passagers transportés, soit +5 % par rapport à 2023.
Les prévisions 2025 tablent sur un accroissement du transport des voyageurs et des marchandises avec la réalisation d’un chiffre d’affaires historique qui dépasserait les 5 milliards de dirhams, enregistrant une hausse de 6 % par rapport à 2024.
Ainsi, les budgets 2025 prévoient une croissance continue de l’activité voyageurs avec pour objectif d’atteindre 57 millions de voyageurs, soit une hausse de 4 % par rapport aux prévisions de clôture de 2024, et une augmentation de l’activité marchandises pour atteindre 21 millions de tonnes.
Selon le Directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie, l’année 2024 confirme la consolidation des bonnes performances économiques et commerciales enregistrées par l’Office et marque une étape importante dans la concrétisation du nouveau cycle de développement de l’Office.
Quant à l’activité marchandises, elle s’est démarquée durant l’année 2024 avec une performance exceptionnelle, malgré la conjoncture internationale marquée par les perturbations économiques et une volatilité des prix des matières premières, avec 20 millions de tonnes de marchandises transportées, soit une évolution de 17 % par rapport à 2023.
Dans ce sens, le chiffre d’affaires global probable 2024 de l’Office dépassera les 4,7 milliards de dirhams (environ 453,4 millions d’euros), grâce à l’évolution continue de l’activité voyageurs et à la bonne reprise de l’activité phosphates, soit une évolution de +9 % par rapport à 2023.
Au niveau des investissements, le point a été mis sur le lancement effectif du nouveau cycle de développement de l’Office, axé sur des projets structurants à l’horizon 2030, à savoir l’extension de la ligne à grande vitesse jusqu’à Marrakech, le déploiement d’un nouveau service de proximité type RER dans les principales régions du Maroc, des acquisitions de nouveaux trains, la construction de nouvelles gares, etc.
Ces projets structurants permettront de renforcer le positionnement du rail comme épine dorsale de la mobilité durable au Maroc, notamment dans la perspective de la future Coupe du Monde 2030 qui sera co-organisée par le Royaume.
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