Le recours aux moyens de transport moins polluants devrait permettre au Sénégal d’engranger d’importantes ressources financières et de préserver la santé des populations.
Le Bureau Opérationnel de Suivi du Plan Sénégal Emergent (BOS-PSE) a présenté, vendredi à Dakar, les résultats de l’étude d’impact sur la réduction des émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) dans le transport terrestre. Ceux-ci ont montré que le pays de la Teranga pourrait « engranger au moins 218,2 milliards de francs CFA en termes de recettes d’ici à 2031, grâce à un plan de réduction des émissions des GES », a indiqué le coordinateur du pôle chargé des impacts sociaux économiques au BOS-PSE, Baye Elimane Guèye.
Cette projection est basée sur les résultats de la simulation de la hausse de 31 % du prix de l’essence et de 15 % du prix du gasoil. Selon l’étude, le secteur des transports terrestres ne serait pas affecté négativement par la mesure de hausse des prix du carburant. Au contraire, il est noté une embellie croissante sur la période 2023 – 2031. Cette situation est imputable à la politique de réallocation des recettes issues de ladite mesure, souligne-t-elle.
La recherche a également montré que le développement du marché carbone pourrait permettre de générer des ressources financières additionnelles qui pourraient être utilisées pour financer la mobilité routière grâce au développement des transports de masse fonctionnant avec l’électricité.
« Sur la période 2023-2031, 843 799 tonnes de CO2 pourraient être évitées dans le +scénario faible +. Dans les scénarii +moyen+ et +fort+ les gains d’émissions attendus sont respectivement à 1 226 139 et 1 503 572 tonnes de CO2. La valorisation dans le marché carbone rapporterait entre 7,7 et 27,3 milliards FCFA sous l’hypothèse de 15 dollars la tonne de CO2 ; 35,7 et 63,7 milliards FCFA sous l’hypothèse de 70 dollars la tonne de CO2 », note l’étude.
L’exploitation du Train Express Régional (TER) et celle à venir du Bus Rapid Transit (BRT) devraient permettre l’atteinte de cet objectif et aider le Sénégal à entamer une transition écologique dans le domaine des transports terrestres.
« Le but de cette étude est de doter le pays d’un dispositif permettant d’aborder la question des émissions de Gaz à Effet de Serre, pour avoir une approche permettant à notre pays de mieux se préparer à la transition écologique », a déclaré le Directeur Général du BOS-PSE, El Ousseyni Kane.
ARD/ac/APA
