Le secrétaire exécutif et chef de la direction du Conseil des chargeurs nigérians (NSC), Pius Akutah a tiré la sonnette d’alarme sur les problèmes de sécurité persistants, notamment le vol de marchandises et l’anarchie qui continuent de perturber les opérations dans les ports du pays.
S’exprimant lors du Séminaire annuel des journalistes maritimes à Lagos, M. Pius Akutah a déclaré que des problèmes de sécurité étaient toujours présents dans les ports du pays, entraînant des retards opérationnels et une augmentation des coûts d’expédition.
Représenté par Mustapha Zubairu, directeur des tâches spéciales au NSC, M. Akutah a déclaré que « les problèmes de sécurité, notamment le vol de marchandises, la piraterie et l’anarchie générale, continuent d’affecter les ports nigérians. Ces risques entravent les opérations portuaires et augmentent le coût des affaires ».
Il a noté que le rôle réglementaire du NSC, formalisé en 2015, nécessite un soutien législatif et a exprimé son inquiétude quant à l’inadéquation des infrastructures portuaires et à la vétusté des équipements de manutention des cargaisons, ainsi que du mauvais état des réseaux routiers et de l’insuffisance des installations de stockage.
Il a expliqué que si le NSC réglemente les activités économiques, il n’exerce qu’un contrôle limité sur l’infrastructure physique, qui relève d’autres agences gouvernementales.
« La capacité du NSC à mener des réformes et à améliorer les opérations portuaires est limitée par des déficiences infrastructurelles plus larges », a déclaré M. Akutah, cité par les médias locaux.
Discutant de la nécessité d’une meilleure coordination entre les principaux acteurs portuaires, à savoir l’autorité portuaire, le service des douanes, les opérateurs de terminaux et les compagnies maritimes, tout en déplorant le manque de collaboration efficace entre les acteurs portuaires, M. Akutah a averti que cette situation a entraîné des inefficacités, des politiques contradictoires et un environnement réglementaire fragmenté.
Il a toutefois souligné l’importance d’une communication et d’une coopération améliorées entre tous les acteurs portuaires afin d’assurer des opérations plus rationnelles.
Le séminaire a été organisé par First Mediacom Network Limited en collaboration avec le NSC.
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