Les ports nigérians ont enregistré 103 375 véhicules importés au premier semestre 2026, contre 72 568 sur la même période en 2025, soit une hausse de 42,5 %, selon les données de l’Autorité portuaire nigériane (NPA).
Présentés lors de la réunion trimestrielle du Conseil consultatif des ports (PCC) à Lagos, les chiffres de l’Autorité portuaire nigériane (NPA), dont 103 375 véhicules importés au premier semestre 2026, traduisent une progression importante du trafic automobile, portée notamment par les opérations de transbordement au terminal PTML.
Au total, 2 152 navires ont fait escale dans les ports nigérians entre janvier et juin 2026, soit une progression de 6,9 % sur un an. Les recettes brutes sont également passées de 79 millions 981 595 N à 96 millions 693 108 N, en hausse de 20,9 %.
Le volume de marchandises traité a atteint 68,29 millions de tonnes métriques, contre 60,84 millions un an auparavant, soit une augmentation de 12,2 %. Les importations ont représenté 38,41 millions de tonnes, contre 36,34 millions au premier semestre 2025, en progression de 5,6 %.
Le port de Lekki s’est particulièrement distingué, avec une hausse de 48,4 % des escales de navires. Il traite désormais près de 40 % du volume national de marchandises, une progression que la NPA attribue notamment aux activités de la raffinerie Dangote, à l’origine de 76 % du trafic enregistré dans cette plateforme au cours de la période.
Le port de Onne a également enregistré une progression notable de 26,6 % des escales, soutenue principalement par les exportations de gaz naturel liquéfié (GNL). Il représente désormais 22,7 % du volume national de marchandises traité.
À l’inverse, les ports de Calabar et de Rivers n’ont représenté ensemble qu’un peu plus de 4 % du volume national, tandis que les autres sites ont connu un recul du nombre d’escales de navires.
Le trafic conteneurisé a, pour sa part, atteint 815 346 EVP au premier semestre, contre 709 142 EVP sur la même période de 2025, soit une hausse de 10,3 %. Les importations ont représenté 546 755 EVP, soit 67 % du total, contre 203 980 EVP pour les exportations, équivalant à 25 %.
Le transbordement conteneurisé a enregistré la plus forte progression, avec 35 570 EVP contre 13 199 EVP un an auparavant, soit une hausse de 169,5 %. Cette activité reste toutefois limitée à 4 % du trafic total de conteneurs.
La performance opérationnelle demeure contrastée. Le temps moyen de rotation des navires s’est notamment dégradé, atteignant 5,3 jours à quai, une évolution attribuée à une contre-performance de 6 % par rapport à la période correspondante de 2025.
Selon le directeur général de la NPA, Abubakar Dantsoho, l’analyse comparative des résultats du premier semestre doit permettre au Conseil consultatif des ports de mieux suivre les performances opérationnelles et d’éclairer les décisions stratégiques relatives au secteur.
La NPA souligne enfin le poids croissant de la raffinerie Dangote dans l’activité portuaire, l’installation étant désormais présentée comme un facteur majeur de la croissance du trafic dans plusieurs plateformes portuaires nigérianes.
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