La Marine angolaise a réceptionné six hélicoptères navals sans pilote HT 100, fabriqués par le groupe suisse ANAVIA, dans le cadre d’un vaste programme de modernisation estimé à environ 1,2 milliard de dollars, a annoncé mercredi le constructeur.
Une livraison de six hélicoptères navals sans pilote HT 100 et de drones a été effectuée en Angola après l’achèvement des essais de réception sur site, chaque appareil ayant notamment fait l’objet d’une vérification en vol avant sa validation par les autorités angolaises.
Selon ANAVIA, le lot comprend les hélicoptères, des capteurs électro-optiques et infrarouges ainsi que des postes de contrôle maritime. L’ensemble a été testé comme un système intégré avant sa mise en service.
Les six drones seront déployés à raison de deux appareils par navire à bord de trois nouvelles corvettes de classe BR71 MK II. Ils doivent permettre d’élargir les capacités de surveillance et le rayon d’action opérationnel de ces bâtiments.
La première de ces corvettes, la NRA Ekuikui II, a été mise à l’eau en mars 2026 à Cherbourg, en France.
Dans sa version navale, le HT 100 dispose d’une autonomie maximale de 600 kilomètres, d’une charge utile de 60 kilogrammes et d’une endurance pouvant atteindre six heures.
Conçu pour opérer depuis des navires, l’appareil est notamment doté d’un système d’atterrissage autonome guidé par radar, adapté aux conditions de mer agitée, ainsi que de protections contre la corrosion et d’un dispositif de flottaison d’urgence.
Cette acquisition s’inscrit dans les efforts de Luanda pour renforcer la surveillance de ses espaces maritimes et accroître ses capacités opérationnelles dans le golfe de Guinée.
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