Tanger Med étant le premier port à conteneurs d’Afrique et de la Méditerranée, l’accord avec IFC et MIGA consolidera la position du Maroc en tant que hub commercial mondial.
La Société Financière Internationale (IFC) et l’Agence Multilatérale de Garantie des Investissements (MIGA), toutes deux appartenant au Groupe de la Banque mondiale, ont scellé un partenariat stratégique avec Tanger Med, consolidant ainsi le rôle du Maroc dans le commerce mondial. Ce partenariat vise à développer les infrastructures du port, notamment le terminal pour camions et passagers, et à renforcer la position du Maroc comme plaque tournante clé dans les échanges régionaux et mondiaux.
Situé au carrefour du détroit de Gibraltar, Tanger Med relie plus de 180 ports à travers le monde. En 2023, il a traité plus de 122 millions de tonnes de marchandises et près de 8,6 millions de conteneurs EVP, tout en employant 120 000 personnes à travers ses zones logistiques et industrielles, qui abritent plus de 1 300 entreprises opérant dans divers secteurs tels que l’automobile et l’agroalimentaire.
Pour appuyer cette expansion, l’IFC a octroyé un prêt de 210 millions de dollars, marquant ainsi le premier projet au Maroc basé sur des indicateurs de durabilité, incluant la promotion de l’égalité des genres et l’utilisation d’énergies renouvelables. En parallèle, un consortium bancaire dirigé par JP Morgan a accordé un prêt commercial de 220 millions de dollars, avec une garantie MIGA de 15 ans contre les risques financiers.
Ce soutien financier devrait permettre d’accroître la capacité de Tanger Med, en portant le nombre de camions traités à plus d’un million par an, tout en stimulant les échanges Maroc-Europe et en générant des emplois. Selon Hiroshi Matano, vice-président de la MIGA, ce projet exemplaire incarne l’ambition de développer des infrastructures résilientes au Maroc.
RT/Sf/ac/APA
